Znak zapytania nad rentownością filii WORD w Bielsku Podlaskim

Filia Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Bielsku Podlaskim zanotowała spadek obrotów. W przeciągu pół roku liczba egzaminów teoretycznych spadła o 400, a praktycznych o 500. Bardzo duży ubytek w przychodach, a także rosnące koszty utrzymania sprawiają, że rentowność ośrodka stoi pod znakiem zapytania.

Koszty bezpośrednie – stałe w porównaniu do analogicznego okresu roku 2018 wzrosły o 5,40%, wynik finansowy zmalał o 87,420 zł (1.193,6%) – takie dane przedstawił radnym miejskim Dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Białymstoku Przemysław Adam Sarosiek. Filia wprawdzie jest na plusie, ale niewielkim, wynoszącym zaledwie ok. 7 tys. zł. – Ten wynik finansowy to jest przedmiot mojej ogromnej troski – mówił Przemysław Adam Sarosiek. – Przy tak rosnącej dynamice kosztów i przy spadających przychodach ośrodek będzie nierentowny – dodał Sarosiek.

Siemiatycze monitorują sytuację

Coraz trudniejsza sytuacji filii zwróciła uwagę władz Siemiatycz, które nie ukrywają, że zależy im, aby to właśnie u nich młodzi mieszkańcy regionu zdobywali prawo jazdy. Warunki proponują bardzo atrakcyjne - ośrodek ponosiłby małe koszty wynikające z wynajmu pomieszczeń, a ponadto miasto oferuje dużą pomoc w rozwoju ośrodku.

- Z punktu widzenia społecznego ja uważam, nie tylko zresztą ja, samorząd województwa również uważa, że potrzebna jest filia tutaj, w tej południowej części województwa. Bielsk Podlaski jest moim zdaniem najlepszym miejsce ze względu na to, że ogarnia terytorialnie największą część województwa, jest dobrze skomunikowany. Siemiatycze mają ten walor, że w dużym stopniu pozwalałyby nam pozyskać klientów spoza województwa podlaskiego, czyli Mazowsza i Lubelskiego. Nie przesądza to jednak, że takich możliwości niemiałby Bielsk Podlaski. Miałby. Wymaga to jednak pewnych działań – mówił Przemysław Adam Sarosiek.

Potrzebna pomoc samorządowców

Dyrektor WORD-u Przemysław Adam Sarosiek w trakcie udzielania informacji o działalności filii w Bielsku Podlaskim dał do zrozumienia, że aby utrzymać ośrodek w mieście potrzebuje dużego wsparcia ze strony samorządowców . Starosta i burmistrz mieli zapewnić, że takowego udzielą.

- Zastanawiamy się bardzo poważnie nad tym, jeżeli pan starosta nie znajdzie sposobu na obniżenie nam czynszu, żeby spróbować w zasobach miejskich znaleźć pomieszczenia i miejsce, gdzie moglibyśmy ośrodek umieścić – mówił Sarosiek. – Jeżeli chodzi o filie, jest możliwe przeprowadzenie egzaminu na dwie kategorie. Albo aż na dwie. Kategorie „B”, czyli tą najbardziej popularną, do prowadzenia pojazdów osobowych oraz kategorie „A” i wszystkie pochodne kategorii „A”. Oznacza to, że można byłoby tutaj zdawać egzaminy. Obecnie jest to niemożliwe, ponieważ plac którym dysponujemy, uniemożliwia bezpieczne prowadzenie takich egzaminów. Musimy takie miejsca albo wynajmować, albo adaptować. Tak się niefortunnie złożyło, że remont parkingu przy dawnym zespole szkół, a obecnej siedzibie przy ul. Widowskiej spowodował na samym środku potencjalnego pasa po którym mogliśmy zdawać niewielki uskok. Dla doświadczonego kierowcy to nie byłby wielki problem. Ten kierowca jadący motorem nawet by go nie zauważył. Ale zwracam uwagę, że my tam egzaminujemy kandydatów – dodał Sarosiek.  

Edukacja z zakresu bezpieczeństwa

- Zdaje sobie sprawę, że tak jak nie ma przepływu między samorządem województwa a WORD-em,m tak między samorządem miasta, ani samorządem powiatu bielskiego przepływów takich być nie może. Nie chcemy być państwa utrzymankiem. Nie chcemy, żebyście państwo dokładali do nas – mówił Przemysław Adam Sarosiek.

Dyrektor WORD-u proponuje, aby bielska filia aktywnie angażował się w działania z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego, głównie poprzez prowadzenie szkoleń wśród najmłodszej części społeczeństwa.

Ponadto filia chce postawić na trzy podstawowe szkolenia, które mogłyby się regularnie odbywać w Bielsku Podlaskim: szkolenia z zakresu kierowania ruchem drogowym, kurs zmniejszający ilość punktów karnych, kurs reedukacyjny w zakresie problematyki przeciwalkoholowej i przeciwdziałania narkomanii.

Restrykcyjne przepisy elementem strategii rozwoju filii

Od 1 stycznia 2020 roku wchodzą w życie restrykcyjne przepisy wobec kierowców, którzy stracą prawo jazdy za 24 (i więcej) punktów karnych ograniczające ilość egzaminów praktycznych (bez konieczności powtórzenia) do jednego. – Oznacza to, że te osoby będą bardzo starannie wybierały miejsca, gdzie będą zdawały – mówił Przemysław Adam Sarosiek. – Bielsk Podlaski jest świetnym miejscem, bo ma bezpieczną, przyjazną strukturę drogową – dodaje Sarosiek.

Jest jedno „ale” – jak tłumaczył Sarosiek, aby wypromować miasto w tym zakresie, najpierw należy zainwestować w zróżnicowane modele samochodów. – My jako WORD chcemy do końca roku wynająć kilka pojazdów różnych marek. Tak, aby tę ofertę stworzyć – mówił Sarosiek.