Lider listy PiS pierwszy odpowiada na pytania ibielsk.pl

Krzysztof Jurgiel, numer 1 na podlaskiej liście Prawa i Sprawiedliwości, pierwszy odpowiedział na pytania dotyczące powiatu bielskiego, zadane przez redakcję portalu ibielsk.pl. Poniżej prezentujemy nadesłane odpowiedzi.

1. Czy planują Państwo dokończenie inwestycji obecnego rządu, budowy S19 łącznie z odcinkiem przechodzącym przez Bielsk Podlaski? Jeśli tak, czy inwestycja zostanie zakończona w trakcie tej kadencji?

Budowa drogi S19 nie jest inwestycją obecnego rządu, lecz rządu PiS, którą Platforma Obywatelska usunęła z listy projektów zaplanowanych na lata 2007-2013. Po wygranych przez PO wyborach Donald Tusk zdecydował, że będzie wspierał inwestycje w województwach o dużym poparciu dla jego partii, kosztem regionów Polski Wschodniej. Prawo i Sprawiedliwość tymczasem konsekwentnie realizowało koncepcję zrównoważonego rozwoju, czyli specjalnego wsparcia dla województw będących w trudnej sytuacji społeczno-gospodarczej, czyli m.in. Podlaskiego. Wyrazem tego było wprowadzenie Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej. Droga S-19 jest najpilniejszą inwestycją z punktu widzenia rozwoju wschodnich województw. Nie tylko będzie łączyć stolice trzech województw, ale również pozwoli na bezpieczny i szybki ruch tranzytowy z północy na południe Europy. Z całą pewnością będzie to korzystne dla naszych eksporterów oraz dla lokalnej przedsiębiorczości. Elementem drogi powinna być obwodnica Bielska Podlaskiego. Inwestycja ta powinna być rozpoczęta jak najszybciej.

2. Czy budowa dróg lokalnych będzie wspierana ze środków centralnych? Jeśli tak, to jakiej kwoty może spodziewać się województwo podlaskie oraz powiat bielski?

Tak, przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu Polski Wschodniej jest jednym z celów wymienionych wprost w programie PiS. Budowa dróg gminnych powinna być dofinansowana co najmniej w połowie ze środków centralnych.

3. Czy widzą Państwo możliwość dofinansowania budowy Bielskiego Domu Kultury ze środków centralnych? Czy pozyskają Państwo środki dla tej inwestycji?

W ostatnich ośmiu latach obserwujemy niepokojące zjawisko „zwijania się Polski  powiatowej”, co dotyczy niestety również instytucji kultury. Celem polityki państwa musi być aktywne przeciwdziałanie temu zjawisku. Środki publiczne muszą być w większym stopniu kierowane do mniejszych, zaniedbywanych dotąd ośrodków, również przy wsparciu środków z Unii Europejskiej, należy zainicjować szeroki program budowy infrastruktury kultury w miejscowościach powiatowych. Inicjatorem działań powinien być samorząd.

4. Czy obecny poziom subwencji oświatowej uznawany jest przez Państwa za wystarczający? Jeśli nie, jaki wzrost tej subwencji planują Państwo?

Gminy otrzymują dziś zbyt mało środków finansowych w stosunku do zadań im powierzonych. Dla przykładu w 2013 roku zaledwie 14 z 2173 gmin wiejskich i miejsko-wiejskich nie dokładała do utrzymania szkół. System finansowania oparty na zbyt niskiej subwencji, nie uwzględniający wiejskich realiów, i spadająca liczba dzieci powoduje likwidację szkół przez samorządy. Zmienimy system przyznawania subwencji oświatowej w taki sposób, aby w przypadku szkół liczących mniej niż 70 uczniów przyznana gminie subwencja była taka jakby uczniów było w niej 70, niezależnie od ich rzeczywistej liczby. Pozwoli to gminom na utrzymywanie małych i bardzo małych szkół wiejskich.

W mijającej kadencji parlamentarzyści Prawa i Sprawiedliwości przy każdej okazji związanej z pracami legislacyjnymi i budżetowi zabiegali o wsparcie finansowe dla jednostek samorządu terytorialnego, w tym gmin, ale koalicja PO-PSL konsekwentnie ignorowała nasze postulaty. Odrzuciła m.in. postulat istotnego zwiększenia subwencji oświatowej.

5. Czy Planują Państwo budowę S66, która poprawiłaby znacznie komunikację z Warszawą oraz pozwoliłaby w pełni korzystać z nowego przejścia granicznego w Połowcach?

Tak, zgodnie z koncepcją rozbudowy sieci dróg w województwach Polski wschodniej przewidujemy realizację inwestycji o kluczowym znaczeniu międzyregionalnym oraz subregionalnym. Z pewnością do takich należy droga 66, która łączy stolice trzech powiatów – Zambrów, Wysokie Mazowieckie i Bielsk Podlaski z granicą państwa. Ma to szczególne znaczenie w kontekście współpracy międzynarodowej i realnego wprowadzenia w życie małego ruchu granicznego.